陈兴泉把资料带回仁桥之后,托人打听了一下,了解到国内已经有一些交通部门在公路建设中使用了反光涂料,其中多数涂料是从国外进口的,也有少数国产涂料,但据说使用效果不佳。

进口涂料的效果倒是不错,但受到外汇短缺的影响,交通部门能够采购的进口涂料数量非常有限,往往只能在一些重要的公路路段上使用。

有些走南闯北见多识广的司机,说起某个地方经济发达,也往往要用当地拥有多少铺设了反光路标的道路来作为论据,由此可见反光涂料的地位。

高凡在把反光涂料的技术资料交给陈兴泉的时候,特别强调说这是模仿国外的技术开发的,这意味着这种反光涂料的性能应当会优于国内的其他产品。

对于这一点,陈兴泉信心很足,因为他已经见识过高凡的水平。此前高凡给他的船用防污涂料的配方,就远远优于国内其他厂家的同类产品,这一回,高凡肯定也不会让他失望的。

带着这样的信心,陈兴泉在兴龙涂料厂生产了一些样品,然后便背着这些样品,开始一家一家地拜访省地县各级的交通管理部门。

水南省素有经商的传统,上门推销这种事情,在高凡看来非常麻烦,但对于陈兴泉而言,却是轻车熟路,毫无难度。

反光路标这个概念,时下在交通部门算是比较时髦的概念,这便省去了陈兴泉的许多口舌,他需要做的,只是强调向对方强调两点:第一,他的产品达到了国外同类产品的水平;第二,价格只相当于进口产品价格的80,而且不需要外汇。陈兴泉最初是在水南省的范围内进行推销。作为一个正在崛起的省份,水南省的各级财力都比内地省份要充实得多,能够玩得起反光路标这样的时髦产品。